নদী স্যান্ড ড্রেজিংয়ের কাজের জন্য নদী কাটার স্যান্ড ড্রেজার জাহাজটি কীভাবে?

দ্যরিভার কাটার স্যান্ড ড্রেজার শিপ রিভার স্যান্ড ড্রেজিংয়ের জন্যএকটি ড্রেজিং সরঞ্জাম যা কাটিয়া, স্তন্যপান এবং পরিবহনের ফাংশনগুলিকে সংহত করে। এর মূল বৈশিষ্ট্যটি হ'ল এটি আন্ডারওয়াটার মেকানিকাল কাটিয়া এবং তরল গতিশীল বালি পরিবহনের সমন্বয়ের মাধ্যমে অবিচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপ অর্জন করে। সরঞ্জাম কর্মপ্রবাহে তিনটি প্রযুক্তিগত পর্যায়ে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

ডুবো কাটা ব্যবস্থা

ঘোরানো কাটার মাথারিভার কাটার স্যান্ড ড্রেজার শিপ রিভার স্যান্ড ড্রেজিংয়ের জন্যএকটি বাঁকা দাঁত অ্যারে দিয়ে সজ্জিত, এবং কাটার বাহুটি জলবাহীভাবে একটি যৌগিক গতি ট্র্যাজেক্টোরি উত্পাদন করতে চালিত হয়। কাটিয়া কোণটি রিভারবেড টোগোগ্রাফি অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয়, এবং দাঁতগুলি শিয়ার এবং পলি স্তরটি ক্রাশ করে। বর্ণিত সেতুটি একাধিক অক্ষের গভীরতা সামঞ্জস্য করতে পারে যাতে কাটারটি নদীর তীরের সাথে ধ্রুবক চাপের যোগাযোগে থাকে তা নিশ্চিত করতে পারে।

রিমোট কনভেনিং কন্ট্রোল

ভাসমান বালি স্রাব পাইপটি হোল কাঁপানো শোষণ করতে একটি নমনীয় সংযোগ বিভাগ ব্যবহার করে এবং পাইপের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের উপর অতি-উচ্চ আণবিক ওজন লেপ প্রবাহ প্রতিরোধের হ্রাস করে। জাহাজ-বাহিত পাওয়ার সিস্টেমটি কয়েক কিলোমিটারের দূরত্বে বালু এবং জলের মিশ্রণের চাপ বিতরণ অর্জনের জন্য বুস্টার পাম্প স্টেশনকে চালিত করে।

গতিশীল অবস্থান বৈশিষ্ট্য

ডাবল পাইল পজিশনিং সিস্টেমটি পর্যায়ক্রমে নদীর তীরে প্রবেশ করানো হয় এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দ্বারা ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাক্কা দেওয়া হয়। পাশের থ্রাস্ট প্রোপেলারটি জল প্রবাহের দিকের লম্বালম্বী কাটিয়া এবং সাকশন সিস্টেমটি বজায় রাখতে জাহাজের ধনুকের দিকটি সামঞ্জস্য করতে সমন্বয় করে।

কীভাবে কঠিন তরল মিশ্রিত পরিবহন অর্জন করবেন?

সেন্ট্রিফুগাল পাম্পরিভার কাটার স্যান্ড ড্রেজার শিপ রিভার স্যান্ড ড্রেজিংয়ের জন্যবন্ধ পাইপলাইনে একটি নেতিবাচক চাপ গ্রেডিয়েন্ট উত্পন্ন করে এবং চূর্ণবিচূর্ণ বালি রিমারের কেন্দ্রীয় গলা দিয়ে চুষে যায়। বৃহত আকারের নুড়ি পরিবহন ব্যবস্থায় প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে বিশেষভাবে ডিজাইন করা সাকশন হুড একটি দিকনির্দেশক প্রবাহ ক্ষেত্র গঠন করে। কাদা ঘনত্বটি রিমার গতি এবং পাইপলাইন পলল এবং বাধা রোধ করতে পাম্প পাওয়ারের মধ্যে সংযোগ দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়।